交通信号灯中的框架式信号灯杆的杆件加工大家都了解过吗,下面标志杆件的小编给大家分享一下其加工说明,希望可以给大家带来一些帮助。
(1) 材质:钢材材质为国际保准低硅低碳高强度q235,壁厚度≥4mm,底法兰厚度≥14mm。
(2) 设计:监结构及基础结构尺寸计算,按照客户确定的外观形状及厂家的构造参数按抗震6级、抗风力8级设防.
(3) 焊接工艺:应采用电焊接,整个杆体无漏焊,焊缝平整,无焊接缺陷。
(4) 喷塑工艺:镀锌后钝化处理,喷塑附着力好,厚度≥65μm。喷塑采用进口塑粉。符合astm d3359-83标准。
(5) 杆体观感:造型及尺寸符合用户要求,造型流畅和谐,美观大方,色泽均匀,钢管直径选用合理。监控立杆为圆椎八角形结构,八角锥形杆整体无变形扭曲。杆体圆度标准1.0mm≤。杆体表面光滑一致,无横向焊缝。刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑层粘贴力强不轻易剥落。密封立杆并包***以防水气进入,防水内漏措施可靠。
(6) 垂直度检验:直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度作检验,垂直度偏差1.0≤%。
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大家在选择任何一种产品的时候,都需要注意按照自己的使用要求来选,这样在使用的时候才能顺利进行,下面我们就来了解一下在选择标志杆件的时候需要注意些什么吧:
不同的标志杆件产品,有着不同的规格型号与相应的要求,所以我们要根据产品的类型参数,选择相对应的运输货车!
用以运输监控立杆的大货车车箱两侧务必焊有1m高的防护栏,每侧各4个。车箱底端和各层监控立杆中间应用方木分隔,两边里侧1.5m处。
【河南省久安通交通设施有限公司】是集研发、生产、销售、施工的实业性公司,为广大客户提供的标志杆件质量可靠,价格合理,欢迎广大客户前来咨询选购。
标志杆件的基本变形有五种:拉伸、压缩、弯曲、剪切和扭转。下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
1、因拉伸而缩径,直至达到其抗压极限而断裂;
2、因压力达到其临界应力而突然失稳;
3、因弯曲而导致挠度过大,影响正常使用;
4、因剪切而出现径向断裂;
5、因扭转而导致轴向变形,无法正常使用。
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